រថយន្តដឹកដីប្រភេទរអិល TS100
ការពិពណ៌នា១
០១
រួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធភ្ជាប់រហ័សស្តង់ដារជាមួយនឹងសៀគ្វីធារាសាស្ត្រជំនួយ
ម៉ាស៊ីននេះរួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធភ្ជាប់រហ័សស្តង់ដារជាមួយនឹងសៀគ្វីធារាសាស្ត្រជំនួយ ដែលអាចឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃគ្រឿងបន្ថែមជាងដប់ (ឧ. ធុង សម ម៉ាស៊ីនបោសសម្អាត ម៉ាស៊ីនខួង) ដោយហេតុនេះសម្រេចបាននូវភាពបត់បែនពហុមុខងារសម្រាប់តម្រូវការភារកិច្ចថាមវន្ត។ ការរចនាម៉ូឌុលនេះបង្កើនប្រសិទ្ធភាពភាពបត់បែនប្រតិបត្តិការ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងរលូនរវាងតម្រូវការកន្លែងធ្វើការផ្សេងៗគ្នា។
កាប៊ីនរថយន្តដឹកទំនិញប្រភេទ skid steer ជួយបង្កើនសុវត្ថិភាពប្រតិបត្តិការតាមរយៈការរចនាភាពមើលឃើញបែប Panoramic ដែលកាត់បន្ថយចំណុចងងឹត ធានាបាននូវផាសុកភាពពេញមួយឆ្នាំជាមួយនឹងប្រព័ន្ធកំដៅ និងត្រជាក់រួមបញ្ចូលគ្នា កាត់បន្ថយសំឡេងរំខានតាមរយៈរចនាសម្ព័ន្ធកាប៊ីនដែលបិទជិតយ៉ាងពេញលេញ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពស្ថេរភាពដោយដាក់ទីតាំងកាប៊ីនកណ្តាលដើម្បីធ្វើឲ្យមានតុល្យភាពការចែកចាយទម្ងន់ ដោយផ្តល់ការការពារយ៉ាងទូលំទូលាយសម្រាប់ប្រតិបត្តិករ។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសផលិតផល
| វិមាត្ររួម | ||||
| ១ | ប្រវែង (ជាមួយធុងនៅលើដី) | ៣៧០០ (មម) | ||
| ២ | ទទឹង (ដល់ខាងក្រៅកង់) | ២០៣០ (មម) | ||
| ៣ | ទទឹងធុង | ២០៥០ (មម) | ||
| ៤ | កម្ពស់ (ដល់កំពូលកាប៊ីន) | ២១៦០ (មម) | ||
| ៥ | មូលដ្ឋានកង់ | ១៥០០ (មម) | ||
| ៦ | ជំហាន | ១៦៥៤ (មម) | ||
| ៧ | កម្ពស់ដីអប្បបរមា | ២០៥ (ម.ម.) | ||
| លក្ខណៈបច្ចេកទេសចម្បង | ||||
| ១ | បន្ទុកដែលបានវាយតម្លៃ | ១២០០ (គីឡូក្រាម) | ||
| ២ | ទម្ងន់ប្រតិបត្តិការ | ៤៥០០គីឡូក្រាម | ||
| ៣ | សមត្ថភាពធុងដែលបានវាយតម្លៃ | ០,៦ (ម៉ែត្រគូប) | ||
| ៤ | កម្លាំងបំបែកអតិបរមា | ៣០គីឡូញ៉ូន | ||
| ៥ | បន្ទុកបង្វិលឋិតិវន្ត | ≥24kN | ||
| ៦ | ការសម្អាតកន្លែងចាក់សំរាមអតិបរមា | ២៥៥០ (មម) | ||
| ៧ | ចម្ងាយសម្រាប់ចាក់សំរាម | ៧០០ (ម.ម.) | ||
| ៨ | មុំបោះចោលនៅទីតាំងណាមួយ | ≥៤០០ | ||
| ៩ | មុំនៃការចេញដំណើរ | ៣០០ | ||
| ១០ | កាំបត់អប្បបរមា | |||
| (1) នៅខាងក្រៅធុង | ២៤៣០ (មម) | |||
| (2) នៅខាងក្រៅកង់មុខ | ២២០០ (មម) | |||
| (3) នៅខាងក្រៅកន្ទុយស៊ុម | ១៧៤២ (ម.ម.) | |||
| ១១ | ពេលវេលាលើកធុង | ≤៤.២ (វិនាទី) | ||
| ១២ | ពេលវេលាបន្ទាបធុង | ≤2.5 (វិនាទី) | ||
| ១៣ | ពេលវេលាចាក់សំរាម | ≤2.6 (វិនាទី) | ||
| ១៤ | ល្បឿនធ្វើដំណើរ (គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង) ទៅមុខ 1 និងថយក្រោយ 1 | |||
| (1) ហ្គែរទៅមុខ | ០～១២-១៨ | |||
| (2) ហ្គែរបញ្ច្រាស | ០～១២-១៨ | |||
| ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត | ||||
| ១ | ម៉ូដែល | WeichaiWP4.1G102 E | ||
| ២ | ប្រភេទ | ចាក់ដោយផ្ទាល់។ ម៉ាស៊ីនប្រើទួរប៊ីន។ ត្រជាក់ដោយទឹក។ | ||
| ៣ | ទិន្នផលដែលបានវាយតម្លៃ | ៧៤.៩ (គីឡូវ៉ាត់) | ||
| ៤ | ផ្សែងសរុបនៃស៊ីឡាំង | ៤.១ (លីត្រ) | ||
| ៥ | ល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃ | ២៤០០ (រង្វិលក្នុងមួយនាទី) | ||
| ៦ | កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា | ៣២០ (NM) / ១៦០០rpm | ||
| រថភ្លើងថាមពល | ||||
| ប្រព័ន្ធបើកបរ | ||||
| ១ | ប្រភេទ | ដ្រាយកង់ធារាសាស្ត្រ | ||
| ២ | ទំហំសំបកកង់ | ៣២០*៨៦ (ស្រេចចិត្ត ៤៥០*៨៦) | ||
| ៣ | សម្ពាធប្រព័ន្ធ | ៣០ MPa | ||
| ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រឧបករណ៍ធ្វើការ | ||||
| ២ | សម្ពាធប្រព័ន្ធ | ២១មេហ្គាប៉ា | ||
| ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង | ||||
| ១ | ប្រភេទហ្វ្រាំងធ្វើដំណើរ | ហ្វ្រាំងធ្វើដំណើរអាស្រ័យលើការអូសធារាសាស្ត្រឋិតិវន្តនៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រសៀគ្វីបិទ | ||
| ២ | ប្រភេទហ្វ្រាំងចតរថយន្ត | ម៉ូទ័រធ្វើដំណើរក្នុងហ្វ្រាំងដែលដំណើរការតាមរយៈសន្ទះសូលេណូអ៊ីតដែលកំពុងដំណើរការ | ||
| សមត្ថភាពប្រេង | ||||
| ១ | ប្រេងឥន្ធនៈ (ម៉ាស៊ូត) | ៩០ (លីត្រ) | ||
| ២ | ប្រេងរំអិលម៉ាស៊ីន | ១០(លីត្រ) | ||
| ៣ | ប្រេងសម្រាប់ប្រអប់ខ្សែសង្វាក់ (ម្ខាង) | ៥.៧ (លីត្រ) | ||
| ៤ | ប្រេងសម្រាប់ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ | ៨៥(ល) | ||